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福特新车正式交付:用的是比亚迪电池

作者: admin 来源:雷科技 时间:2021-12-28

[摘要]12月27日,福特Mustang Mach-E正式开启在华交付工作,该车售价26.50-37.99万元,用的是比亚迪的三元锂电池,全面对标特斯拉Model Y。

12月27日消息,福特Mustang Mach-E正式开启在华交付工作,该车售价26.50-37.99万元,用的是比亚迪的三元锂电池,全面对标特斯拉Model Y。


说起野马,很多人都会比较了解,主要是野马作为一款美国肌肉车在国内一直都有一群拥趸在追捧。而说起Mustang Mach-E,可能大家都没那么熟悉了,其实它是野马的电气化车型,定位也从此前的肌肉跑车变为性能SUV车型。




不过变成SUV的Mustang Mach-E除了性能依然十分优异外,它所配备的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统表现很出色,在6个摄像头与全车7个雷达协助下,它可以实现包括拥堵与高速辅助在内的L2级别能力的辅助驾驶。此外,Mustang Mach-E所搭载的新一代SNYC+智能车联系统还进行了本土化升级,更符合中国中国用户的实际需求以及使用场景。


具体参数方面,Mustang Mach-E车身尺寸为4730*1886*1621mm,轴距2984mm。各个车型跟特斯拉Model Y非常像,价格也在同一价位。也有标准续航版、长续航版,GT版本则对应特斯拉Model Y的“Performance”性能版。


电池是非常值得期待的,福特Mustang Mach-E使用的是比亚迪的NCM811三元锂电池。至于为什么没有用刀片电池,目前有两个说法,一个说法是福特与比亚迪的电池合作较早,那时刀片电池还未诞生。还有一个说法是,刀片电池的产能有限,目前主要供给比亚迪自身使用。


本月初,福特汽车首席运营官Lisa Drake在投资会议上宣布,福特将与宁德时代、比亚迪、SK、LG Energy Solution、松下五家电池供应商保持合作。后续在Mustang Mach-E标准续航版车型上,福特可能换装宁德时代的磷酸铁锂电池,以降低成本扩大销量。

 

 

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